バイク雑学!各部名称・トラブル対処のすべて

雨の日のように、ウエットな路面での走行は、まずは速度を落とすことが先決である。
そして、高めのギヤを選んでエンジンの回転を下げて、後輪にトラクションを与え続けることで安定感を確保することができる。

まっすぐに走っている時は、ブレーキをかけても滑って転倒するという危険性はあまりない。
また、バンク角を深くとれないコーナーでは、躊躇しないで浅いバンク角でリーンをクイックに与えてやると進路が変更しやすくなる。浅いバンクでも余裕のあるコーナリングができるようになって急激なブレーキングも避けることができるのだ。

ただ、厄介なのは、路面に出現するスリッピーな箇所である。
しかし、高速道路の継ぎ目ぐらいであれば通過は一瞬のことだし、コーナリング中でも少しだけバイクがずれるだけなので、我慢して通過するのがいいだろう。

ただし、マンホールの蓋や工事中の鉄板になると、スリップしてしまう危険性がかなり高くなるので、走行中は前方に注意しながら、なんとか避けて通るしかない。また、底が見ないくらいの深さの水たまりに突っ込んでしまった場合には、前輪がグリップを失って、なおかつ水の大きな抵抗によって切れはじめる。こんなときは、スロットルをキープした状態のまま、ハンドルをしっかりホールドして、我慢してそこをなんとか抜けてしまうこと。