長い間乗らない時の注意点
１～２ヶ月に１回程度の頻度でしか乗らない場合や、長期間乗れないと前もってわかっている場合であれば、バッテリー上がりや燃料系のトラブルを回避させるために、いくつかの対策を講じておくことをお勧めする。
①バッテリーの結線を保管中は外しておくこと！
バッテリーはターミナルに結線してあるだけで、自然放電が早まって
しまう。そこで車体に積んだままでもバッテリーの（＋）（－）のターミ
ナルコードを両面ともに外しておく。この作業だけでも、次に乗るまで
に完全にダウンしてしまうことを防止できる。さらに、外したコードの先
端にテープなどをまくなどして絶縁すれば完璧である！
②バッテリー本体を車体から外して保管しよう！
かなりの長期間、乗らないとわかっているのであれば、思い切ってバ
ッテリーを車体から外してしまう。どんな保管をしていようが、一定時
間以上経過すれば、バッテリーはドロップしていくのだ。乗る前に充電
するのを前提に、湿度変化の少ない場所に保管すればダウンもしにく
く、バッテリーの寿命を伸ばすことさえも可能なのだ。
③温度差の激しい場所に長期間放置しないこと！
ガソリンガンクの水の発生だけじゃなく、バッテリーから各部の金属や
ゴムの材質にいたるまで、湿気の多い日本では温度差が激しいとバ
イクが痛んでしまう。特に車体カバーをかけておくと、中で蒸れて最悪
の条件下に置くことになってしまう。長期間の保管は、陽の当たらない
風通しの良い場所を選んで保管しよう。
④燃料タンクからガソリンを抜いておくこと！
燃料タンクに残ったガソリンは、温度の変化などによってタンクの中で
気化と液化とを繰り返し行っている。このとき、タンクの壁面に空気中
の湿気に触れてできた水滴をつけて、これが錆を発生させることでフィ
ルターやキャブを詰まらせてしまう。別に携帯缶を用意して、灯油など
の給油時に使う手動のポンプで移し替えておこう。