ブレーキペダルが曲がってしまったら・・・
転倒した側にブレーキペダルがある場合、思いっきり曲がってしまうか、または折れてしまうなど、意外に被害が大きい。ほとんどのバイクが転倒時にライダーを傷つけないようにステップが折れ曲がる可倒式のため、ブレーキペダルに車重がかかってしまうからだ。
しかし、リヤブレーキはなくても走ることはできる。
ステップに足を乗せた時に邪魔にならず、リヤブレーキなしでも大丈夫であれば、曲がったままの状態でも構わない。
もしも修正するときは、スチール製であれば折れてしまうかも・・・といった心配はなく、思い切って曲げることができる。ただし、強度があるため、メガネレンチに延長用のジョイントなどをつけて、体重を乗せるくらいの力を入れないと曲がらない。
アルミ製の場合は、レバー類と同様に、一気に曲げてしまうと簡単に折れてしまうので注意が必要。たわむくらいまで力を入れて、そこから少しずつ力を加えながら何度もこれを繰り返して少しずつ曲げていくこと。レバー類と違って先端が短く、テコの応用が効かないため曲げづらい。元の形まで完全に戻そうとはせず、なんとか使える状態になったら、そこで終了しよう。
どちらにしても、リヤブレーキがなくても走ることができるので、あまりにこだわらないこと。減速はフロントブレーキだけで充分可能だし、実際のところ、リヤブレーキはほとんど使わないというライダーは多い。だからといって、なくてもいいという機能ではない。ベテランにとって、低速のターンや雨の日の曲がりはじめなどには、バイクのバランスをとる有効な手段としてリヤブレーキは重要なものだからである。