ブレーキレバーが曲がってしまったら・・
アルミ鋳造でできているブレーキレバーは、立ちゴケ程度でさえも簡単に曲がってしまう。しかもレバーが軽く手元まで動くクラッチ側とは違って、マスターシリンダーのピストンで押さえられており、それ以上はレバーの動かないブレーキ側は、前に向かって大きく曲がってしまうのが定番である。
ただ、大きく曲がってはいるけれど、折れてさえいなければブレーキをかけられなくはない。ただし、転倒したことによって精神的にショックを受けている状態の中、ブレーキまでもがそんな状態だと安全な運転などできないのである。
曲がってしまったブレーキレバーは、支障なく握れるようになるまで、できる限り直すこと。まずは車載工具からメガネレンチを用意して、これをレバーに引っ掛けて、スロットルグリップとレバーとの間にプラグレンチのような硬いツールを挟んで、そこを支点にしてゆっくりと曲げ戻していく。
アルミの遺造品は基本的にはもろいものである。一気に曲げてしまうとあっけなく折れてしまう。
こつとしては、レンチに力を入れる時、レバーがしなる程度から少しずつ力を加えてゆっくりと曲げていくこと。これを何回も繰り返しながら少しずつ曲げていくのだ。一番曲がった箇所を無理に戻そうとはせず、しこは挟むツールの支点にして、レバーの先端でじんわりと曲げていくのだ。この方法でやれば、もし失敗して折れてしまっても、指をかけられる部分の大半を残すことができる。しかも、折れてしまっても曲がったままの状態よりは握りやすいような形状になっているので、失敗することを恐れないで、焦らず慎重にチャレンジしてみよう！