バイク雑学!各部名称・トラブル対処のすべて

バイク初心者とバイクを愛す人々に贈るバイク辞典サイトです。初心者には分からない基本的な基礎知識から、ちょっと度忘れしてしまったあのトラブル解決法まで、多くを網羅しています。ご利用していただけると心から嬉しく思います。

バイク雑学!各部名称・トラブル対処のすべて項目一覧

バイク各部名称
さ行 た行 は行 ま行 ら行   ....More
バイクとは?
バイクの特性〜前輪の支え〜 バイクの性格がわかるライディング・ポジション バイクを上手く停止させるには? バイク免許制度<日本版> バイク免許制度<日本版>   ....More
バイクのエンジンって?
ピストンの直径とその移動距離によって決まる シリンダー内部の容積で求める比率 数値で表すエンジンの性格@ 数値で表すエンジンの性格A エンジンの性格をグラフから知ろう   ....More
バイクのエンジンの仕組み
エンジンオイルの種類 エンジンオイルの規格〜性質を表す記号〜 エンジンの冷却システム〜なぜ冷却するの?〜 ラジエーター<水冷エンジン> サーモスタット&電動冷却ファン&ウォーターポンプ<水冷エンジン>   ....More
エンジンを補助する装置
充電&放電〜バッテリーの種類〜 人間の力でエンジンを始動〜キックスターター〜 電気の力でエンジンを始動〜セルスターター〜 燃料タンクの形状によって、バイクの特性がわかる! タンクの中のガソリンをコントロール〜フューエルコック〜   ....More
動力伝達の装置
バイクの性格は歯の数!〜スプロケット〜 チェーンドライブシステム ベルトドライブシステム シャフトドライブシステム Vベルト・オートマチック機構   ....More
走行・停止に必要な装置
カムを利用<ドラムブレーキシステム> ディスクを挟んで制動力<ディスクブレーキシステム> 油圧でディスクを挟む!<ブレーキキャリパー> 小さな動きで大きな力を!<マスターシリンダー> 油圧ブレーキを作動<ブレーキフルード>   ....More
車体まわりの装置
スプリングとダンパーで衝撃を吸収!<リアサスペンション> タイヤの基本的な構造 バイアスタイヤ&ラジアルタイヤ タイヤの模様<トレッドパターン> スポークホイール&キャストホイール   ....More
エンジンがかからない!
オーバーフロー対策 オーバーフロー対策<@キャブレターを外す> オーバーフロー対策<Aキャブレターのチェック> 長い間乗らない時の注意点 長い間乗っていないバイクを動かす時は?   ....More
走行時のトラブル
エンジンオイルがもう少ない! ライト・ウインカーのトラブル ライト・ウインカーのトラブル<ヒューズを交換> メーターが動かない!? ブレーキ、ちゃんと効いてる?   ....More
転倒・事故
ハンドルが曲がってしまったら・・・ フロントフォークが歪んでしまったら・・・ ブレーキ&クラッチのオイルが漏れてしまったら・・・ ライトやウインカーレンズが割れてしまったら・・・ クランクケースやタンクなどが損傷してしまったら・・・   ....More
ちょっと気になること・・
タイヤの指定空気圧がわからないときは・・ センタースタンドがないバイクのチェーンの調整方法は・・? もしもバイクのキーをなくしてしまったら・・ エアクリーナーやキャブレターから変な音がしたら・・ ヘルメットのシールドが曇ってしまう場合は・・   ....More
これってどうなの?
エンジンオイルは高い値段のものがいいの? ハイオク車にレギュラーガソリンを入れてもいいの? エンジンの回転数を低くすれば燃費がいいの? 高回転まで回さないと回らないエンジンになるの? 普通のプラグよりも高価なプラグの方が燃費がいい?   ....More